Dodge Ram, 2004 - модельный ряд (eng)

The 2004 Ram model year
2004 Ram Production begins in August, 2003 and ends in June 2004
New for 2004:
  • Deep Molten Red (PR8) replaces Garnet Red
  • Remove A/C vent (left of pass airbag)
  • HB Steering wheel
  • Adjustable rear headrests (Quad)
  • VL (Laramie) adds chrome grille surround and grille center, Chrome B/S moldings, Silver door & I/P bezels, and a unique leather seat design with contrasting colors.
  • Navigation Radio (RB4)
  • U-Connect cellular (RSP)
  • Chrome tubular Side Steps (V-2)
  • Body Color moldings in Sport (AGG)
  • Tow Mode on auto trans (exc 48RE)
  • Tilt column standard on ST
  • Heated Mirrors optional with SLT & Laramie (packaged w/rear defrost) TBD
  • New fuel tank skid plate - 140 & 160" WB
  • Standard tint on fixed rear window
  • Remote Keyless Entry standard on SLT, Not included in the Security Group
  • Tow Hooks are optional with Laramie 4X4
  • 1500 "Full-time" electric shift 4WD (SLT/Laramie, m/h auto & elec t/case)
  • 1500 FlexFuel 4.7L - Fleet auto Federal only
  • 1500 5.7L doesn't require 4-wheel ABS
  • 1500 Chrome clad wheel is standard on Laramie (No Cast Aluminum (WF4) wheel)
  • 34gal fuel tank optional with 1500 Quad SWB
  • 2500/3500 8.0L (2003 V-2) dropped
  • 2500/3500 One (HO) diesel in Jan (V-2)
  • 2500/3500 HO Diesel available in Calif. (V-2)
  • 2500/3500 Block heater optional with US diesel
  • Convenience Group is cancelled
  • Speed Control is optional with ST

 

Continue reading
  1089 Hits
Tags:
1089 Hits

5.2 L Magnum - технические характеристики (eng)

Информация пока представлена на английском языке. Русский перевод готовится к публикации.

 

Continue reading
  1783 Hits
1783 Hits

4.7 L Magnum - обзор двигателя

v8_engine_new.gif

Основные характеристики

  • Тип 90 град. V-8, 16 клапанов
  • Объем, 4,7 литра (4701 куб.см или 287 куб.дюйма)
  • Мощность, SAE Net: 235 л.с при 4800 об/мин
  • Крутящий момент SAE Net: 400 Н·м при 3600 об/мин
  • Рекомендуемое топливо: 92, неэтилированный
  • диаметр цилиндра x ход поршня: 93 мм x 86.5 мм
  • Степень сжатия: 9.0:1
  • Вес (в сборе): 198 кг
  • Распредвалы: верхнего расположения с цепным приводом
  • Порядок зажигания: 1-8-4-3-6-5-7-2
  • Материал блока цилидров: Чугун
  • Материал головок блока: литой алюминий
  • Подача топлива: многоточечный впрыск
  • Коленчатый вал: литой чугун, 5 коренный подшипников
  • Шатуны: порошковый металл, "колотые крышки подшипников"
  • Отношение диаметра поршня к его ходу: 1.08
  • Отношение длины шатуна к ходу поршня: 1.80
Continue reading
  3307 Hits
3307 Hits

Dodge Ram DR/DH, 2006 - 2008

ram4.jpg

Общая информация

В 2006 году была представлена обновленная версия Dodge RAM. В целом, её можно характеризовать как фейслифтинг предыдущей. Основной особенностью этой модели следует отметить модификацию MegaCab, которая сочетает двухметровый (6-ти футовый) кузов и дополнительные 20 дюймов длины кабины, которые позволяют с комфортом расположиться трем пассажирам на заднем диване. В качестве опции теперь предлагается система навигации, а передние фары доработаны с целью достижения лучшей эффективности.

Кроме этого, базовый двигатель V8 5.7 HEMI на обновленных пикапах с индексом 1500 заменен на новую его модификацию, с системой отключения цилиндров, которая устанавливается на седаны Chrysler/Dodge. Данный двигатель позволяет в существенной степени экономить топливо при езде, как в городе, так и по трассе.

В 2007 году Chrysler анонсировал выпуск новых модификаций тяжелых пикапов с грузовыми индексами 4500 и 5500.

Фотографии Dodge Ram 2006 в нашей галерее
  759 Hits
Tags:
759 Hits

Dodge Ram DR, 2002-2005 г.в.

ram3.jpg

 

 

  • SRT-10 – Наиболее «заряженная» версия пикапа, которая оснащалась как трехместной так и полноразмерной кабиной, а также легендарным двигателем V10 аналогичным тому, что устанавливались на автомобили Dodge Viper. Модификацию также характеризовали 22-дюймовые диски, уменьшенный клиренс и спортивный обвес.
  • PowerWagon – Эта версия, которая была представлена в 2005 году позиционировалась, как пикап для преодоления тяжелого бездорожья. Она комплектовалась двигателем V8 5.7L HEMI, электронно-блокирующимися дифференциалами, внедорожными 33-дюймовыми шинами и другими атрибутами, необходимыми для выживания в условиях бездорожья. Модификация PowerWagon базировалась на версии пикапа с индексом 2500.
  • Rumble Bee – представляет собой спортивную заднеприводную версию пикапа с двигателем 5.7L V8 HEMI. Эта модификация выпускалась только с короткой трехместной кабиной, уменьшенным клиренсом, 20-ти дюймовыми колесами и настроенный системой выхлопа. На задней части кузова Rumble Bee располагалась полоса с фирменным изображением. Все автомобили этой модификации выпускались либо в чёрном, либо в ярко-желтом цвете.
  • Daytona – «спортивная» модификация пикапа с двигателем V8 5.7 HEMI, доступная как с короткой, так и с полноразмерной кабиной. К её отличиям относятся 20-ти дюймовые хромированные колесные диски, пониженный клиренс, капот от SRT-10, двухтрубная система выхлопа и задний спойлер, аналогичный тому, что ставился на легендарный Dodge Charger Daytona в конце 60-х годов XX-го века.
  • HemiSport – так называлась версия Rumble Bee с полноразмерной кабиной. Кроме этого, данная модификация выпускалась как в заднеприводном, так и в полноприводном вариантах. Автомобили HemiSport выпускались в черном, серебристом и красном цветах.
  • NightRunner – было выпущено всего 2000 автомобилей этой модификации с января по декабрь 2006 года. Dodge RAM NightRunner комплектовался 20-ти дюймовыми хромированными колесными дисками, двигателем V8 5.7L HEMI, тонированной передней оптикой и характерными графическими изображениями NightRunner.

 

Continue reading
  877 Hits
Tags:
877 Hits

Dodge Ram BR/BE, 1994-2001 г.в.

ram2.jpg

Общая информация

В 1994 году линейка пикапов Dodge RAM претерпела серьезные изменения, которые касались всего: от внешнего вида, до ключевых технических узлов. Анализ пожеланий покупателей демонстрировал их стремление сделать автомобиль внешне походящим на самый настоящий грузовик. В итоге, новая модель приобрела увеличенные размеры, огромную решетку радиатора и свой собственный имидж, более не похожий на аналогичные автомобили марок Chevrolet и Ford.

Индекс грузоподъемности стал четырехзначным, теперь грузоподъемность стала обозначаться как 1500, 2500 и 3500. Модификация 3500 оснащалась сдвоенными колесами заднего моста, а для 2500 существовали два варианта: Heavy Duty и Light Duty. Первая из них также комплектовалась сдвоенными колесами задней оси. Каждая из модификаций предлагалась как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении.

Новый RAM комплектовался следующими бензиновыми двигателями: 3.9L V6, 5.2l V8, 5.9L V8 и турбо-дизелем Cummins. Кроме этого, в линейку вскоре был добавлен двигатель 8.0L V8, который позиционировался, как выбор для тех, кто нуждается в высоких мощностных характеристиках, но желает связываться с дизельным мотором, которые до сих пор не слишком популярны в США. Двигатель V10 и дизель Сummins устанавливались на пикапы с индексом грузоподъемности 2500 и выше.

Модель 1994 года продемонстрировала успешные продажи за все годы своего существования, пик которых пришелся на 1999 год, когда было реализовано более 400 000 автомобилей. Однако после обновления модельного ряда пикапов Chevrolet в 1999 году продажи несколько снизились.

В 2002 году был анонсирован новый Dodge RAM 1500 и даже тогда, как началось его производство, модификации 2500 и 3500 продолжали выпускаться в старом кузове вплоть до 2003 модельного года. Это было связано с тем, что ожидался выход нового двигателя 5.7L V8 HEMI на смену популярного 5.9L V8.

Continue reading
  1249 Hits
Tags:
1249 Hits

Dodge Ram D/W, 1981-1993 г.в.

ram1.jpg ram1sal.jpg

Общая информация

Первое поколение пикапов Dodge Ram было представлено в 1981 году. Производитель придерживался обозначения «D» для заднеприводных и «W» для полноприводных версий автомобиля. Аналогично пикапам марки Ford, индекс грузоподъемности определялся одним из чисел – 150 (1/2 тонны), 250 (3/4 тонны) и 350 (1 тонна) в названии конкретной модификации.

С точки зрения внешнего вида, первая модель Ram’а представляла фейслифтинг предыдущего поколения пикапов марки Dodge, которая носила обозначение D-Series и выпускалась с 1972 года. Новую модель характеризовали увеличенные задние фонари, одинарные квадратные фары и классический угловатый дизайн кузова. Кроме этого, был полностью переработан интерьер, включая сиденья и приборную панель.

D/W Ram комплектовался одним из трех возможных двигателей: Slant-6, объемом 3.7 литра, V8, объемом 5.2 литра и V8, объемом 5.9 литра. На каждый из двигателей устанавливалось несколько различных моделей карбюраторов.

В 1984 году к модификациям пикапа добавилась версия с грузовым индексом 100. Она позиционировалась, как автомобиль для тех, кому необходимо перевозить объемные грузы, но не в повседневном режиме. Впоследствии, в 1990 году эта модель была снята с производства по причине выхода на рынок и начала успешных продаж пикапа Dodge Dakota.

Continue reading
  910 Hits
910 Hits