Просто чтобы поднять из руин. Установлен манометр на топливной магистрали. Сразу после штатного фильтра до насоса высокого давления. Езжу наблюдаю за давлением топлива. И обратил внимание на то , что иногда , когда заводишь машину давление показывает свои привычные 17 пси , а иногда падает до 0 но заводится как обычно. С чем это связано??
Манометр механический? 99,9 %, что нет. Т.е. смотришь ты в стрелочный вольтметр от датчика давления, который возможно реагирует на просадку напряжения бортсети при запуске. Запитай от независимого источника, наверняка падения стрелки прекратятся.
Доброе. Просто когда давление есть то и насос жужжит а потом он перестает жужжать и давление ушло. А бывает что перестал жужжать а давление на своих 17 пси. Электро нипричем. Мне так каажется.