bombato

Здравствуйте, уважаемые рэмоводы.
В общем суть вопроса в следующем. Dodge Ram 1500 Crew Cab Laramie/Longhorn. Но, есть некоторые моменты, перед которыми впадают в ступор и отказывают многие автоперевозчики, которые поставляют авто из сша.

Я хотел бы приобрести этот автомобиль в США новым, при этом провести уже там его тюнинг (полицейский кенгурин, перетяжка кузова прозрачной пленкой), но главный вопрос в том что я хочу туда поставить V10 8.4 от Вайпера, это 600л.с., прямоток что-то типа Magnaflow, впуск-выпуск там от Mopar, чтобы поднять кобылки под 700 (сохранить при этом полный привод). Вопросы в том кто это сделает, хорошо бы это сделали сами "мопаровцы", они же вроде тюнят свои машины и выпускают для них тюнинг компоненты.

Если движок Viper слишком дорог, то есть V8 7.0 тоже от мопар, там "всего" 540 л.с. стоит он 13000$

Цель проекта: авто на каждый день, и на каждый случай жизни, надежное и утилитарное, при этом чтобы и по полю прохватить и по грязюкам, и на трассе рвать всех по желанию. Вот есть же Tundra TRD, 4.4 до 100, есть Чирок SRT, а тут бы секунды 4 и менее сделать и нормалек...

Турбонаддувы, мех.нагнетатили (суперчарджеры) не рассматриваются, по причине излишней нагрузки на двигатель и сокращению его срока службы.

Кто сделает как на заводе? И это не рассыплется... а почему и не рассыплется, я предпочитаю только атмосферники чтобы вечно ходили (и Рэм не единственный планируемый проект, также челенджер, чарджер и т.д)