Veter00

По причине абсолютно не пригодного к эксплуатации корпуса воздушного фильтра нужно что то с этим делать

(корпус старый поведенный и подсасывает воздух в обход фильтра а также крепится не удобно)

Я вижу несколько решений

Двигатель 5,2 V8 (2001год)

1 заказать такой же только новый (стоит порядка 15 рублей) и не уверен что не будет той же проблемы

2 ставить корпус от чирка с более удобным креплением (поиск на раборках)

3 ставить нулевик


Прошу совета сообщества, обмена мнениями кто пробовал

мне нравится идея нулевика, кто что по этому поводу скажет, кто пользовал (+/-)

или может кто еще что посоветует (так не нравится замазывать стыки и щели на корпусе при замене)