довольно много машин имеют пробег порядка 100 тысяч миль, при возрасте 3-4 года, насколько это много для данного мотора?
связаны ли с этим пробегом крупные ТО с заменой ремней, роликов, помп, катушек и тд и каков их бюджет?
для некоторых моторов такой пробег ерунда, а для турбосубару например почти 100% гарантия ловли гемора..
есть ли кардинальные отличия по этому поводу у моторов нового поколения с отключением цилиндров?