Еще хочу отметить по результатам экспедиции тот факт, что родная вискомуфта Рэма (по-крайней мере, пока новая) прекрасно справляется с любой жарой.
Проверял при температуре окружающего воздуха от 43 до 48 градусов. Через 15 минут работы на холостом ходу стрелка забирается на пару миллиметров за среднюю отметку и остается там, как вкопанная. Оставлял при 45 примерно машину работать на час с кондеем и толкался часами в пробках в Баку.
Всё ок. Пишу, потому что очень переживал по поводу вискомуфты.
-
Get
- Бензиновые двигатели
- 04.09.2010
- Подписаться через email
Комментарий
Никаких комментариев пока не создано.
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.
