Загрузка обложки... Перетащите обложку, чтобы изменить положение
  1. Filkin
  2. Лифт, шины, диски
  3. 06.08.2011
  4.  Подписаться через email
Присматриваюсь к Рэмам, 1500 и 2500, но так как предполагается городская эксплуатация, то все плюсы в этом случае на стороне 1500го.
Посему возник вопрос касательно приличного лифта 1500го. На новых уже идет полностью пружинная подвеска, и если с задним мостом все более-менее понятно, то с передними рычагами не ясно ничего, а именно:
- думается более 3" лифт шрусы не сдюжат, мне рассказали про тюненые длинные рычаги. что это и "с чем их едят"? :S
- как живется сайлентблокам рычагов с 35" катками?
- как переносят шрусы 35" катки? конечно не предполагается движение с вкл. передком все время, но тем не менее.
- возможна ли схема со смещением переднего редуктора ниже?

Буду благодарен за любую информацию по этому поводу.
Комментарий
Никаких комментариев пока не создано.


На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Гость
Ваш ответ
Загрузите файлы или изображения для данного обсуждения, нажав на кнопку Загрузить. Поддерживает до gif,jpg,png,jpeg,zip,rar,pdf
• Insert • Удалить Загрузка файлов (Максимальный размер файла: 2 MB)
Местонахождение

Указывая свое текущее местоположение при размещении нового вопроса, позволяет читателям определить Ваше местонахождение.

Широта:
Долгота: