На сервисе при устранении течи антифриза из патрубков мастер сказал, что услышал, как топливный насос на холостых оборотах работает постоянно. А, якобы, должен выключаться при достижении определенного давления, далее - включаться лишь периодически. В силу отсутствия у него должной квалификации лезть куда-то я его не пустил.
Вопрос к знатокам - что делать, что проверять, "куды бечь"?