Итак, сегодня, в середине дня раздавило корпус масленного фильтра.
Мотор был в рабочей температуре более полутора часов, за 15 минут до обнаружения проблемы динамично двигался по КАД. Масло на работющем двигателе заметно текло. Всё произошло в полутора километрах от дружественной ремзоны(собственно туда и двигался).
Анамнез: вертикальная трещинка в корпусе ~4-5 мм длиной; потеря масла по щупу порядка 2-х литров; кардан, задний мост, передний мост-всё в масле.
Мои версии: 1. Заводской брак.
2. Что-то поднял с дороги.
3. Залипание клапана на масленной магистрале(если таковой имеется)-кратковременное избыточное давление.
Что скажут сервисмены?
