Самое простое- заказать новые, но мы ж простых не ищем, да и света хочется много и правильного, дабы не слепить встречных и не сбивать самолёты
Итак, куплены модули Хелла ближнего света, 90 мм в диаметре. Так как блоки розжига у меня уже стоят, то докупились только корейские лампы Н7 4300К.
Теперь как их установить, без мучительного геморроя…
На противотуманке разбито только стёклышко. Вторая вообще целёхонька
Вытаскиваем противотуманки из родного крепежа, а на их место устряпываем Хеллу.
Пришлось конечно крепёж основательно раздербанить, а потом укрепить композитным пластилином, заодно намертво закрепив линзы, тут правда пришлось пожертвовать родными Хелловскими регулировками линзы. Регулировка будет производиться родным крепежом от противотуманок.
Поставил- отрегулировал…
Светят- супер!
А вот внешний вид…
Не кузяво
Противотуманки больше по диаметру, соответственно и отверстие в бампере больше. Хелла просто теряется там, да и эстетически- не красиво
Чешем репу… Чешем… Чешем…
Блин, надо маски делать.
Берём оставшуюся неудел, целую противотуманку.
Правая- левая, без разницы- они одинаковые.
Снимаем с неё матрицу, с помощью расплавленного воска. И делаем маску, всё из того же композитного пластилина.
Фишка в том, что когда он встаёт, он не даёт усадки, легко обрабатывается, не боится ничего- ни температуры, ни внешних воздействий… Как камень, только намного легче. А, и в процессе "вставания", прилипает ко всему- насмерть!
Его можно красить, шпаклевать, обрабатывать, наворачивать в нём резьбу, танцевать на нём
Ну вот, значит, пластилин встал. Вытаскиваем из матрицы.
Обрабатываем, шкурим, шпаклюем…
Готово.
Размечаем отверстия под линзу. И в покраску. Есессно в чёрный цвет
Теперь надо скинуть линзы с машины. Установить линзы заподлицо с масками. И подтонировать внешнее стёклышко линзы.
В итоге должно получиться изделие, внешне похожее на родную противотуманку, только с правильным светом
Установлю- похвастаюсь
