О пациенте
Старый Лансер. Пробег под 300 тыс. Все годы работает как часы, у меня в собственности "с нуля".
Несколько лет назад я подарил его своему водителю.
Проблема
Несколько месяцев назад у Лансера возникла неприятная хрень. С утра, будучи непрогретым, он порой (в 70% случаев где-то) плохо заводится. Т.е. иногда стартер приходится крутить до изнеможения аккумулятора. При этом попытки оперировать педалью газа никак не влияют на результат. Если в конце концов он заводится, то до следующего утра ездит совершенно без проблем, двигатель работает, как часы. Если оставить его днем часа на 3-4 тоже заводится хорошо.
Кстати примерно в 30% случаев - он заводится и с утра. Точно так же он прекрасно заводился, когда его оставляли на ночь сервисменам. Ну, это известный закон подлости.
Что поменяно
В попытке угадать, мой водитель поменял:
- датчики (коленвал, распредвал)
- бензонасос
- свечи
- высоковольтные провода
- топливный фильтр
- промыл бак и топливопроводы
- почистил инжекторы
- что-то еще, кажется...
Но ничего не поменялось.
Вопрос
По идее, либо проблема с искрой, либо с топливом.
При этом если тупо крутить стартер -- она разрешается.
Только на холодную.
При кручении стартера - никаких вспышек, подхватов, никакого дыр-дыра. Заводится сразу. Но крутить надо минутами.
Что это может быть, какие предположения?