alex065

Добрый день!
Давно присматриваюсь к Рему, всегда ездил на внедорожниках, а недавно в силу обстоятельств покатался на митсубиси ланцер, который в силу обстоятельств разбил под списание. Теперь точно решил пересаживаться на Рема! :woohoo:
Требование к авто:
1. Машина дизельная.
2. Обязательно должен влазить квадроцикл Грызли на 27,28 колесах.
3. Кабина нужна с 4 дверями, но задние можно маленькие.
4. На машине буду ездить каждый день минимум 100 км и путешествовать.
4. Нужна ABS, подушки безопасности и противозаносная система.
5. Желательно полноприводный для передвижения по асфальту (т.е. без жесткой блокировки дифференциала)
6. Бюджет до 1 300 000 руб.
Перед покупкой мучают следующие вопросы, в которых прошу уважаемых членов клуба помочь разобраться:
1. Какой смотреть Рем под вышесказанные требования ( какой год, какая комплектация, на что обратить внимание)?
2. Можно ли сделать из шестиместного Рема пятиместный? Вроде бы видел на фото Ремы, предыдущего модельного ряда, но с торпедой между передними сидениями. А в продаже видел только шестиместные....
3. Есть ли салонный угольный фильтр?
4. Вопрос надежности: при покупке нормальной машины и более-менее нормальной эксплуатации возможно заезжать в сервис не чаще чем через 12 000-15 000 км?
5. Есть ли ограничения на такие машины при передвижении по Европе и как проходить границу: в очереди для грузовиков или для легковых машин?
6. Может у кого-то есть такой на примете на продажу? :unsure: