3,7 бензинка. Ситауция следующая: Когда начинаю ехать (селектор на Д), если чуть сильнее нажать на гашетку - клюет носом, если еще сильнее нажать - пытается заглохнуть (хлопки в выпуске). Если плавно - боль мень нормально. Такое не всегда, день через день. Сегодня: Когда вытормаживаюсь перед светофором - обороты начинают прыгать от 500 до 1500 и обратно, пока не вытормозился. Через мин. 20 прошло. Ставлю селектор на П - обороты падают до400-500, потом вскакивают и опять падают. Иногда глохнит. Завожу - без прогазовки глохнет. Завожу и сразу в Д - работает. Прогазовал на П - вродь прошло. Так и оставил на месте парковки. Вот теперь думаю...
Идеи (возможно и бредовые):
1. Регулятор холостого хода доживает последнее.
2. Датчик положения дроссельной заслонки (х/з, а вдруг
)3. Октан-корректор (это больше к вопросу о начале движения, помню на карбе, если зажигание позднее - тож клевала носом).
Вот такие делы.
Всем спасибо, кто меня читает!
