Вчера я стал обладателем долгожданного Рэм2500 2005г.в. Но в эту бочку меда леванули немного жидкости ГУРа. А то есть, течет рулевой редуктор. Ну и на этой почве возникло несколько вопросов:
1. Перебирал ли кто этот самый редуктор?
2. Реально ли его перебрать на практике?
3. Можно ли заказать отдельно подшипники и сальники рулевого редуктора (если "да" то где)
4. На сколько этот ремонт целесообразен - не разлетится все это через год - два....?
Буду благодарен за любую информацию....
Комментарий
Никаких комментариев пока не создано.
На это сообщение еще не было создано никаких ответов.
Будьте первым, кто ответит на него.
Будьте первым, кто ответит на него.
