Alexander

Вот уже как две недели жду четыри шаровые опоры. И радость покупки авто уже улетучилась, так как в 4х4 кактегорически запретили ее эксплуатацию. Еще подводят в магазине джипер с поставкой этих самых шаровых. Это чувства. На деле проверил документы сделки и обнаружил в акте приема-передачи след. - Покупатель предупрежден о том, что автомобтль был в эксплуатации и может иметь скрытые недостатки, за наличие которых Продавец ответственности не несет.
Автомобиль передан в исправном техническом состоянии.
Претензий к техническому состоянию, пробегу, дате производства и внешнему виду автомобиля, а также сопутствующим документам не имею. (Моя подпись)
Я со всем согласен, кроме того, что авто тех. исправен (о чем мне подтвердили через 4 часа в сервесе 4х4) ВОПРОС КАК БЫТЬ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ. Машина стоит и не эксплуатируется. А теперь тех проблема: разбиты 3 шаровые и один наконечник настолько, что задеваю резиной о верхнии шаровые при повороте влево или вправо. Плюс они установили на машину очень большую резину. Растояние от резины до шаровых опор 3-5 мм.
Хорошо, что это не единственный авто.
С уважением