Русский Dodge Ram Клуб

Dodge Ram, по-ковбойски показавший себя с быками на проходящем в США автосалоне, получит новый двигатель. На этот раз это гибридная силовая установка, разработанная совместно c GM, Mercedes-Benz и BMW. За основу взят двигатель HEMI 5.7, работающий совместно с электромоторами. Электронно-вариаторная трансмиссия (EVT) работает в двухдиапазонном режим

12-13 января состоялся первый выездной слёт членов Клуба любителей Dodge Ram . Сбор был назначен на 10-00 утра на Воробьевых горах. Наверное, почти любой проезжающий мимо, если он интересуется автомобильной тематикой, обратил своё внимание на торжественное построение гигантских автомобилей со сверкающими, даже несмотря, на пасмурную погоду, хромиро

Пока производители пикапов соревновались в грузоподъемности, прохождении определенного расстояния на одном баке топлива и способности ускоряться с места с прицепом, Chrysler выпустил новую версию своего знаменитого пикапа – Dodge Ram.   Более 80-ти качественных фото новой модели Вы можете просмотреть в нашей галерее. Новый Dodge Ram, сумев сохранит

Пикапами я заболел ещё в школе, но, так как рос в простой советской семье, даже думать не мог, что когда-то у меня будет такая машина. Скудность и закрытость информации только ещё сильнее погружали меня в розовый туман мечтаний, и простой фермерский транспорт превращался в DREAMCAR, который с взрослением всё отдалялся и отдалялся. Уже, будучи в дос

“Совершенно новый” – такие затертые слова, но по отношению к усиленным “тракам” Ram (таран) 2003 они вполне оправданы. Так насколько новы эти “совершенно новые”? Для начала, два двигателя – 5,7-литровый бензиновый HiI и 5,9-литровый турбодизель Cummins High Output. Больше мощности, крутящего момента - и способности буксировать прицеп, чем прежде. D

  В книге изложены основные принципы эксплуатации автомобилей с наиболее экзотическим для российских автолюбителей агрегатом - автоматической коробкой передач (АКП), АКП - один из наиболее сложных и дорогостоящих элементов современного автомобиля. К сожалению, большинство владельцев автомобилей с АКП не в полной мере знакомо с особенностями управления такими машинами, что часто приводит к негативным последствиям. Автолюбители, рискнувшие купить автомобиль с АКП, порой сталкиваются с непреодолимыми, на их взгляд, проблемами: когда и как следует менять масло, как определить его качество, какое масло можно использовать в той или иной АКП, как управлять автомобилем с АКП, какие режимы работы предусмотрены и т.п. Все эти вопросы для многих автолюбителей представляют тайну за семью печатями. Поэтому авторы книги, имеющие опыт ремонта автоматических коробок передач, попытались, по мере возможности, дать ответы на эти вопросы (инструкция подготовлена на основе материалов и с использованием опыта сотрудников фирмы "ТАХО-трансмишн"). В книге освещен вопрос тестирования АКП без использования специальных приборов, разъяснено назначение всех органов управления режимами работы АКП. Подробно рассмотрены основные режимы работы АКП - такие, как "экономичный", "спортивный", трогание с места на скользкой дороге и др.   Книга будет полезна как для владельцев автомобилей с АКП, так и для тех, кто думает приобрести такой автомобиль, но еще не решился это сделать. © ЗАО "Легион-Автодата" 2000, тел. (095) 273-42-61 тел./факс (095) 362-18-19 E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. http://www.autodata.ru Замечания, советы из опыта эксплуатации и ремонта автомобилей, рекомендации и отзывы о наших книгах Вы можете направить в адрес издательства: 111024, Москва, шоссе Энтузиастов, 15/16 или по электронной почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. Готовы рассмотреть предложения по размещению рекламы в наших изданиях.