Подключение заднего борта к центральному замку

​Как и обещал выкладываю несколько фото как подключить замок заднего борта к центральному замку.
Покупаем 2 эл. привода от ВАЗ 2109. Засверливаем крепежные отверстия и крепим замок.

Снимаем боковые защелки и засверливаем сверлом 3,5мм. Место сверления определяем по месту. Сверло должно пройти впритирку к фиксатору замка.

Вот на фото видно как просверлено. Фиксатор тоже видно.

Через отверстие в кузове протягиваем 2 провода. Провода предварительно одеваем в гофру 7 или 9 мм, крепим их хомутиками к раме. Снимаем пластик средней стойки, отстегиваем штекер и подключаем 2 провода к двум левым нижним проводам. На фото видно. Провода в салон заводим через отверстие под ящиком в полу. ящик для этого надо снять. Потом он легко ставится на место. Два проводка протягиваются в общем пучке под ковролином.

​Проволоку-привод выгибаем и подгоняем по месту. Я укоротил 4-5 см примерно.
После всех подгонок надо снова снять оба замка. Просверленное отверстие рассверлить на 5мм и нарезать резьбу на М6. Изготавливаем 2 трубочки стальные или медные диаметром 6мм длиной 2-3см и нарезаем на конце резьбу М6 длиной 3-5мм. Вворачиваем трубочки в подготовленное отверстие в замке. Собираем все на место. Трубочки играют роль направляющих для прутка-фиксатора.
Если кому что непонятно, спрашивайте.

На фото вместо трубочек временно (Не оказалось метчика под рукой) сделаны поддержки чтобы проволока не опускалась вниз и фиксатор работал правильно.

Всемирная рэмификация или о том, как Fiat убивает ...
Rock Rat: "Виллис" для Безумного Макса.