В Ram меня устраивает абсолютно все!

Знакомьтесь, Павел Суслов, ник на Dodgeram.ru — SP, ник на Drive2.ru — RumbleBee. На «Драйве» Ram Павла неоднократно становился Машиной Дня и является самым популярным автомобилем марки Dodge (по количеству посещений и комментариев).

Как ты пришел к покупке Dodge Ram?

Случайно. До покупки Dodge Ram я ездил на двухлитровой Mazda Tribute с ручной коробкой передач и меня в ней все устраивало. В какой-то момент машина начала «сыпаться» и появилась необходимость ее поменять. Изучив вопрос ввоза пикапов, решил привезти машину из Америки сам. Почему выбрал именно Ram не могу сказать. Просто так получилось — подвернулся отличный вариант по пробегу и цене. И я стал владельцем полноприводного Dodge Ram.

И я так понимаю, сразу же начал что-то откручивать, а что-то привинчивать?

Я изменил в своем Ram Rumble Bee (№3244), выпущенном в мае 2004, практически все, кроме двигателя, трансмиссии и подвески. Попробую вспомнить все переделки: диски 22 размера от RVM, крышка кузова Century вместо мягкого матерчатого тента, спойлер от Dodge Ram SRT-10, нулевик и выхлоп MagnaFlow, пневмогудок Hadley, светодиодная оптика и дополнительный свет от Hella под решетку, многоцветная подсветка днища, сканер «Knight Rider», полная шумо- и виброизоляция кабины, резина Pirelli Scorpion P Zerо, перешивка салона кожей. Явно что-то забыл...

Я задаю этот вопрос всем — что на твой взгляд стоит менять в Dodge Ram?

На мой взгляд, главное, что ты хочешь получить в процессе тюнинга. Ты можешь построить оффроад-монстра, драговый корч, шоустоппер, а можешь ограничиться переделками понятными только тебе. Важно, в первую очередь, выдерживать стиль, а не лепить на автомобиль все подряд. Есть совершенно несовместимые вещи, такие, например, как заниженная подвеска и магистральный выхлоп. Нельзя смешивать в кучу различные направления тюнинга — заниженную подвеску и низкопрофильную резину c фарами на крыше и магистральным выхлопом.

У тебя все в порядке и с выхлопом, и с фарами. Можно сказать, что ты на время успокоился?

На данный момент я осуществил все, что хотел. Если появятся какие-то новые идеи — буду воплощать их в жизнь. После того, как заводской черный цвет Rumble Bee я сменил на фиолетовый, мне нечего больше хотеть. Повторюсь, пока нечего.

Думаю многие одноклубники были удивлены твоим выбором цвета.

Ко мне как-то заехал товарищ и предложил заклеить полки на дисках в фиолетовый цвет. Мы прикинули и поняли, что вся машина тоже бы неплохо смотрелась в таком цвете. Через две недели Ram был полностью фиолетовым. Очень важным моментом было то, что в период с 1960 и по 1970 годы, доджи красили в такой цвет, получивший название Plum Crazy. То есть мы, фактически, копировали заводской цвет. А когда мы узнали, что была еще и партия Dodge Ram, всего 100 штук в таком цвете! Cомнений не осталось. Реакция у людей на машину, конечно, разная, но в основном преобладают положительные отзывы. Мне нравятся яркие, оригинальные цвета. Твой Ram нравится (речь идет о машине Sogomogo). А вообще критерий у меня один — лишь бы мне нравилось. Я езжу на Ram каждый день, в гонках участия не принимаю, но с удовольствием езжу на разные выставки, шоу, мероприятия, промо-заезды. Как ни крути, а машина получилась шоустоппером, надо соответствовать.

Я отойду в дальний угол комнаты и спрошу тебя — на что бы ты поменял свой Ram?

На новый Ram. На GMC Sierra 2010 модельного года. Может быть на новый Chevrolet Tahoe. Но пока менять ничего не собираюсь, так как в Ram устраивает абсолютно все!

Ну и немного фотографий.

Общий вид

Каким он был

Вид сзади (как это было)

Обклейка

Новый общий вид

Вид сзади в настоящий момент

Подсветка

Автор статьи: Алексей Согомонов